+7 (812) 324-41-58 | mail@arkanplus.ru

Установка иммобилайзера

     

Что такое иммобилайзер  «обездвиживатель» 

  1. Очень маленькое электронное устройство (размеры сопоставимы с "колпачком от ручки")
  2. Устанавливается максимально скрытно (возможно в штатные косы автомобиля...)
  3. Нет звуковых  и световых сигналов (абсолютно бесшумно)
  4. Не имеет канала обатной связи с владельцем автомобиля 
  5. Блокирует запуск двигателя либо движение автомобиля

Именно иммобилайзеры являются основным рубежом защиты от угона.

Поэтому следует с большим вниманием подойти к выбору марки/модели дополнительного иммобилайзера.

  • Надо учесть наличие датчика движения для систем дистанционного запуска двигателя
  • Соотнести желаемый алгоритм работы иммобилайзера с требованиями страховой компании
  • Понимать каким образом Вы будете управлять данной системой
  • Предпологаете ли дополнить охранный комплекс механическими средствами защиты и т.д.

 

Типы иммобилайзеров

    Установка иммобилайзера
  1. Контактный иммобилайзер
  2. Бесконтактный иммобилайзер
  3. Устройства без дополнительных меток
  4. Весь каталог иммобилайзеров

Читать подробнее о видах иммобилайзеров

Установка контактного иммобилайзера

После установки контактного иммобилайзера  для запуска двигателя автомобиля необходимо Контактный иммобилайзер“прикладывание” или “проведение” меткой в определенном месте на торпеде или центральной консоли.Центральный блок может находиться в салоне автомобиля или под капотом в зависимости от особенностей конкретного иммобилайзера и от общего списка устанавливаемого на автомобиль противоугонного оборудования (например, есть ли замок капота или нет).

По типу работы устройства этой группы делятся:

  • аналоговые
  • цифровые

Аналоговые устройства

Контактный иммобилайзерВыполняют блокировку с помощью обычных 12-вольтовых реле, иммобилайзер с аналоговыми реле блокировки (самый бюджетный вариант) является наиболее уязвимым, так как для срабатывания его реле требуется замыкание управляющего провода на кузов автомобиля или на постоянные +12В (даже не надо искать блокировки!)

Цифровые устройства

Выполняют блокировку с помощью специальных цифровых. Цифровые иммобилайзеры защищены от таких действий угонщиков(на кузове нет цифровых сигналов).

MED иммобилайзерОтдельно из группы контактных цифровых иммобилайзеров стоит выделить MED 330.2, главной изюминкой которого является расположение главного блокировочного реле: внутри бензобака автомобиля.

Нахождение реле в бензобаке практически сводит к нулю попытки злоумышленников, пожелавших угнать автомобиль: вскрывать бензобак на улице очень непросто, да и небезопасно - ведь внутри легковоспламеняющиеся пары бензина, а на кузове автомобиля всегда присутствует статическое электричество...

Угон автомобиляЕдинственным способом угона здесь остается эвакуация, ну а уж от неё только спутниковые системы в силах защитить. Для снятия с охраны в MED 330.2 используется цифровой контактный ключ, который необходимо вставить и вынуть в считыватель перед началом поездки, управление реле осуществляется по штатной проводке автомобиля. Однако в связи с постоянным технологическим прогрессом появляются автомобили, установка на которые этого устройства становится невозможной.

 Установка бесконтактного иммобилайзера

Средством снятия с охраны бесконтактных иммобилайзеров являются носимые (желательно отдельно от связки ключей) радиометки, работающие на высокой частоте.

Бесконтактный иммобилайзерИх преимуществом является защита от разбойного нападения (метка опрашивается во время движения, и в случае ее отсутствия включается блокировка двигателя), и простота в использовании (достаточно иметь ее при себе в кармане, документах, сумочке).

Также существует возможность подключать дополнительные реле блокировок, которые даже в случае обнаружения головного блока будут препятствовать запуску двигателя (они могут работать по радиоканалу, по штатной проводке или по цифровой шине данных). Большинство иммобилайзеров позволяют также управлять замком капота, а это дает возможность образовывать замкнутый круг защиты - устройство под капотом + замок.

Установка  устройств без дополнительных меток

Первым и самым простейшим иммобилайзером без дополнительных меток является – “секретка”, т.е. кнопка или комбинация из кнопок (штатных или дополнительных) нажатие на которые разрешает запуск двигателя автомобиля.

Иммобилайзер без дополнительных метокИногда, благодаря сложным комбинациям и фантазии мастеров и владельцев удается достигнуть хорошого уровня секретности, а следовательно и безопасности, однако злоумышленники давно научились сначала выслеживать и “пасти” машину, наблюдая за манипуляциями водителя, дабы понять устройство “секретки”.
В эту же группу следует отнести итальянский иммобилайзер Gemel, который является прямым конкурентом MED однако не погружается в бак. Особенность Gemel заключается в использовании цифровой клавиатуры вместо меток или ключей. Код из головы водителя нельзя украсть или сканировать, зато можно менять неограниченное число раз если нужно, например, передать машину на сервис или если есть подозрения, что кто-то его подсмотрел.

Иммобилайзер без дополнительных метокЕще более совершенным является цифровой иммобилайзер BioCode, распознающий владельца по отпечатку его пальца. С ним уж и потерять и забыть нечего. Работает одновременно с десятью отпечатками, которые добавляются или стираются только с помощь “Мастер-пальца” хозяина.
В любом случае, какой бы иммобилайзер вы ни выбрали, мы, как специалисты, рекомендуем дополнять его механическим или электромеханическим замком капота, потому что только в этом случае достигается максимальная эффективность противоугонного оборудования, а значит возрастает угоностойкость Вашего автомобиля.

  Вопрос-ответ об иммобилайзерах

Часто задаваемые вопросы об иммобилайзерах

 Что делать при утери ключей зажигания от автомобиля с установленным иммобилайзером?

В случае утери ключей зажигания, замена самого замка не решает проблемы. Электроника не даст запустить двигатель. Так как же быть? Существуют несколько способов победить сложившуюся ситуацию. Для ВАЗов самое простое решение, это замена ECU. В магазины поставляются «чистые» блоки управления двигателем, тоесть функция иммобилайзера не активирована. Так же возможно перепрошить родной ECU и избавить владельца авто от покупки довольно дорогого блока. Надо учесть, что при деактивации иммо на Калинах и Приорах, утрачиваются функции управления со штатного брелка! Поэтому что бы полностью восстановить работоспособность системы, надо очистить и память иммобилайзера, а после обучить новые ключи.

С иномарками немного сложнее, так как для записи новых ключей используется специальное оборудование. Иногда возможно подобрать блок управления из другого региона поставок.

Что делать если потерялась метка или она не работает?

Для входя в режим ТО необходимо:

  1. Ввести Пин код ссылка
  2. Далее на 3 длинном сигнале отключить и включить зажигание.

Иммобилайзер перейдет в режим ТО и будет в нем находиться до тех пор пока не увидит прописанную брелок-метку более 1 минуты.

Стоимость иммобилайзеров с установкой

Тотальная скидка для посетителей сайта

  • Каждый посетитель сайта, решив стать нашим клиентом, может получить тотальную скидку в 10%.
  • Она действует на все услуги по установке противоугонного и дополнительного оборудования.
  • Для этого мы просим заполнить несложную форму обратной связи и получить электронное письмо с уникальным номером и бланком приглашения.
  • Записываясь на установку, вам достаточно назвать номер купона.
  • Также вы можете захватить его с собой, потому что, кроме номера, мы нарисовали на нем схему проезда до нашего центра.

Секретка простая

Одна дополнительная кнопка. Сервисный режим.

PRIZRAK 510

PRIZRAK 510Иммобилайзер с проводной блокировкой двигателя (беспроводное реле pLine не совместимо с иммобилайзером PRIZRAK-510).

Подробное описание

Инструкция пользователя

AGENT 3

Защищенный радиоканал 2,4 гГц. Диалоговое кодирование сигнала. Цифровое реле. Противоразбойная функция. Управление замком капота через доп. реле.

Подробное описание

PRIZRAK 520

PRIZRAK-520 Иммобилайзер с беспроводной блокировкой двигателя (осуществляется по штатной проводке с помощью реле pLine, которое входит в комплект поставки)

Подробное описание

Инструкция пользователя

Pandect IS-477

Pandect IS-477 Иммобилайзер имеет возможность совместной работы с сигнализацией Pandora DeLuxe1500i/2000 и выше, позволяет реализазовать управление сигнализацией без использования брелока - режим "HANDS FREE".

Подробное описание

PANDECT IS-577

 Иммобилайзер Pandect IS-577Защищенный радиоканал 2,4 гГц. Динамическое кодирование сигнала. Возможность подключения цифровых радиореле. Противоразбойная функция. Управление замком капота через доп. реле. Встроенный датчик движения (для а/м с автозапуском)

Подробное описание

PRIZRAK 530

PRIZRAK 530Иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в пути.Беспроводное реле pLine не совместимо с иммобилайзером.

Подробное описание

Инструкция пользователя

Pandect IS-624

Pandect IS-624Топовая модель иммобилайзера, исполненная в трехкомпонентном решении, с интеллектуальным режимом определения приближения/удаления владельца.

Подробное описание

PRIZRAK 540

PRIZRAK 530Иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в пути.В состав входит беспроводное реле pLine.

Подробное описание

Инструкция пользователя

MED 330.2 c KIT-30

Модульный имобилайзер, с двумя электрическими блокировками. Разблокируется при помощи электронных цифровых ключей с изменяющимся кодом от сканирования. Светодиодный индикатор.

Подробное описание

IGLA

Противоугонная система IGLAУникальное устройство, предназначенное для защиты автомобиля от угона

 

Читать дальше....