Описание
GSM-автопейджер MS-PGSM 4 предназначен для мониторинга транспорта, оповещения о попытке несанкционированного использования транспортного средства, запуска, остановки и блокировки работы двигателя, дистанционного выполнения сервисных функций.
GSM-автопейджер MS-PGSM 4 может устанавливаться на любые марки автотранспортных средств с питанием от бортовой сети с заземленным отрицательным выводом аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 В при размещении в скрытом месте салона. Предусмотрена также установка встроенного источника резервного питания - батареи или аккумулятора 9 В.
Оповещение производится подачей кодированных сигналов ( SMS-ообщений) или голосовых сообщений на заданные номера телефонов абонентов ( до пяти абонентов) по сети GSM-связи.
Управление системой
Управление GSM-автопейджером производится дистанционно с телефонов абонентов по радиоканалу сети GSM подачей SMS-команд. Команды воспринимаются GSM-автопейджером только при условии их подачи с определенных номеров телефонов. Диагностика состояний производится по сигнальному светодиоду.
Новый автопейджер еще больше адаптирован для автономной работы, а для подключения достаточно подать на него бортовое питание.
Преимущества системы MS-PGSM4
В MS-PGSM4 реализованы энергосберегающие режимы. В режиме хранения, встроенная батарея начнет потреблять только при установке SIM карты. Режим "пропало питание в охране", удлиняет работу без основного источника до 1-3 суток. Существует еще специальный режим, при котором автопейджер может работать годами на батарейке, просыпаясь раз в сутки и делая, скажем, один фотоснимок.
Также в MS-PGSM4 предусмотрена возможность подключения дополнительного аккумулятора в качестве резервного источника питания.
Характеристики
|
Технические характеристики Car-Online MS-PGSM-4:
|
| Диапазон частот радиоканала, МГц |
900/1800
|
| Радиус действия |
в пределах сотовой сети GSM 900/1800
|
| Способ оповещения |
рассылка голосовых, либо SMS-сообщений
|
| Способ кодирования |
определяется стандартами GSM-связи
|
| Способ обеспечения защищенности |
хранение номеров телефонов абонентов в памяти GSM-пейджера
|
| Количество оповещаемых абонентов, не более |
5
|
| Напряжение питания основного блока, постоянно, В |
9...15
|
| при старте, В |
6...18
|
| в течение одного часа, В, не более |
18
|
| кратковременно (до 1 мин.), В, не более |
24
|
| Ток потребления в режиме ОХРАНА, мА, не более |
20
|
| Встроенный резервный источник питания, В |
9 (батарея 6LR61 Alkaline) или аккумулятор 12В, 7А/ч
|
| Число входов зон охраны |
3+LAN
|
| Потенциальный вход включения режима ОХРАНА |
1
|
| Задержка на выход при постановке потенциалом, сек. |
20...40
|
| Задержка на вход при постановке потенциалом, сек. |
7...13
|
| Тип шины информационного обмена |
LAN
|
| Число силовых релейных выходов на переключение |
2
|
| Ток, потребляемый одним реле выхода, мА, не более |
150
|
| Ток по каждому входу, А, длительно, не более |
5
|
| Коммутируемое напряжение каждого выхода, В, не более |
60
|
| Коммутируемая мощность по каждому выходу, Вт, не более |
150
|
| Диапазон рабочих температур основного блока, °C |
-30...+80 (без резервного источника питания)
|
Схемы работы
Отзывы
Уважаемые Клиенты!
Наша компания спешит Вам сообщить, что теперь Вы можете оставить отзывы о нашей работе, об оборудовании все лишь нажав кнопку ОТЗЫВ.
Мы ждем Ваших мнений!
Мониторинг транспорта 
