Блокиратор КПП Mul-T-Lock (бесштыревой)

Модельные замки Mul-T-Lock изготавливаются серийно на заводе полностью адаптированными для установки на конкретную марку автомобиля. существует более 350 готовых моделей. Установка замка на КПП заключается в том, что он крепится к кузову автомобиля с использованием срывных винтов и гаек и обеспечивает фиксацию тяги либо кулисы механизма переключения передач в положении "задний ход" или "паркинг" для автомобилей с автоматической коробкой передач.

Стоимость блокиратора КПП Mul-T-LockПротивоугонная система на КПП Mul-T-Lock

Характеристики блокиратора КПП Mul-T-Lock

  • механический блокиратор управляется поворотом ключа и не требует от владельца каких-либо действий по его обслуживанию в течение всего срока эксплуатации;
  • конструкция замка дает возможность передавать усилие от личинки замка до запорного устройства, изменяя направление, что позволяет избежать излишней громоздкости при установке;
  • цилиндр Mul-t-lock, защищённый от высверливания, проворачивания и воздействия кислот, не позволяет вскрыть замок традиционными методами;
  • сварная конструкция замка, адаптированная к каждой модели автомобиля, позволяет максимально надёжно зафиксировать механизм переключения передач;
  • система Mul-T-Lock отличается от других противоугонных систем механического действия простотой использования, надежностью и устойчивостью к криминальному взлому и другим несанкционированным действиям.
 
17-05-2012 Экономия на КАСКО

 
15-05-2012 Парктроник - практичность или излишество в автомобиле

 
13-05-2012 Страховка автопарка Росгосстраху обошлась в 53 миллиона

 
11-05-2012 Новая базовая версия Fiat 500

Читать все новости
Смотреть все акции
Смотреть все новинки