Автофон

"Спящий" режим предполагает полное бездействие: в этом режиме устройство не подает никаких сигналов, что позволяет ему находиться вне зоны доступа детектора GSM сигналов. Не найдут его и по проводам, так как прибор является беспроводным.

Если автомобиль спрятан в укрытии или сигнал транспортного средства заглушен, его местонахождение все-таки можно определить: разработчики предусмотрели еще один режим работы, который позволяет найти маяк с помощью базовых станций сотовой сети GSM. Кроме этого, в АвтоФон-Маяк внедрили микрофон — благодаря ему владелец может прослушивать происходящее в салоне и вокруг него.

Автофон является многофункциональным и не только определяет свои координаты. Прибор фиксирует скорость движения транспорта, направление его движения, температуру воздуха, уровень разряда аккумуляторных батарей, настоящий режим работы. Полученную информацию передает на принимающий блок. Для управления используют сотовый телефон, с которого на маяк отправляется SMS сообщение. После выполнения полученной команды он присылает отчет о ее выполнении.

При этом получить доступ к управлению маяком не так просто — для входа используется специальный цифровой пароль, который генерируется для каждого прибора индивидуально. Нужные режимы работы, включая язык сообщений, пользователь может настроить самостоятельно.

К трекеру можно подключить расширения, а также плату внешнего питания. Это позволит подсоединять его к внешнему источнику питания в 6-35 Вольт, использовать информационный вход тревоги и управлять одним каналом дистанционно.

Это расширяет потенциал АвтоФон-Маяка: в этом случае он дополнительно выполняет роль «тревожной» кнопки, посылает владельцу смс-сообщения о происходящем на объекте, извещает о тревогах. С его помощью можно также дистанционно запустить двигатель автомобиля, включить предпусковой обогреватель, блокировать транспортное средство и тем самым защитить от угона.